Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Деловой квартал-Екатеринбург, 24 февраля 2009 г.

Вы без ГАИ обойдетесь?

1060 просмотров

С 1 марта вступают в силу поправки в закон об ОСАГО. Эти изменения, в частности, разрешают водителям оформлять мелкие ДТП без участия сотрудников ГИБДД.

Гаишников можно будет не привлекать в тех случаях, когда авария обошлась без крови, а сумма ущерба не превысила 25 тыс. руб. Идея хорошая, считают екатеринбургские бизнесмены-автолюбители. Но в том, что удачная задумка будет адекватно реализована на практике, они сомневаются.

Рустем Галлеев, исполнительный директор Уральской палаты недвижимости:
— В ГАИ бывал неоднократно. Часто — по мелочи. И прекрасно представляю, что это значит. Потому я — за новые поправки обеими руками. Вопрос только в том, как на месте самостоятельно определить сумму ущерба. Понятно, что из-за мелкой царапины на бампере в ГИБДД обращаться нецелесообразно. Но ведь есть автомобили, цена которых такова, что ликвидация даже маленькой царапинки обходится дороже 25 тыс. руб. Потому, если у меня возникнут сомнения в сумме ущерба, я предпочту позвонить гаишникам.

Максим Линд, директор компании «1С: Мультимедиа Екатеринбург»:
— Однажды я потратил два часа своего рабочего времени в ГАИ. Оформлял незначительную царапину, которую страховая позже оценила всего в 4 тыс. руб. Удовольствие, прямо скажем, сомнительное. И конечно, хорошо бы разрешать мелкоаварийные ситуации без участия сотрудников ГИБДД. Вот только пока не до конца понимаю, какой пакет документов я должен буду подготовить. И опасаюсь, что из-за неверного составления бумаг деньги мне не выплатят. Надеюсь, кто-нибудь догадается выпустить пошаговую инструкцию самостоятельного оформления ДТП.

Эдуард Пантюхов, президент Русской строительной компании:
— Я буду дей­ствовать по старинке. Даже после мелкой аварии все равно обращусь в ГАИ. Многие страховые компании сейчас испытывают финансовые трудности и ищут лазейки для того, чтобы не выплачивать компенсации автомобилистам. А справка из ГИБДД — веский аргумент в споре со страховщиками.

Владимир Ширяев, управляющий партнер адвокатского бюро «Оферта»:
— В аварии я пока не попадал. Но точно знаю — ГАИ вызывать не буду. И это не касается новых поправок. Если ДТП незначительное — в ГИБДД я бы не стал звонить и раньше. Проще и быстрее решить проблему полюбовно и прямо на месте. А если общего мнения со вторым участником столкновения не найду — пойду сразу в суд и потребую возмещения ущерба. И здесь участие инспектора тоже необязательно. Суд проведет собственную экспертизу, по результатам которой и примет решение.

Денис Нейгебауэр, гендиректор транспортной компании «ТрансКом»:
— С удовольствием обойдусь без ГАИ. Но готовы ли страховщики к этим нововведениям? Если я не стану звонить в ГИБДД и поеду сразу в страховую компанию, там мне могут отказать. Найдут причину и отошлют в ГАИ. В итоге времени и нервов потрачу еще больше. Потому своим правом обращаться к гаишникам я пользоваться пока не перестану. Подожду, когда все участники процесса подстроятся под нововведения.

Петр Латий, руководитель службы продаж девелоперской компании «Олипс»:
— На месте аварии не всегда можно точно определить ее масштабы. Повреждения могут быть скрытыми. Предположим, въехал в меня кто-то. Вышли. Посмотрели. Вроде ничего страшного. ГАИ вызывать не стали. Договорились о возмещении ущерба за треснувший бампер. А позже обнаружилась скрытая поломка, ликвидация которой стоит намного дороже. Чтобы таких неприятных сюрпризов избежать, я буду обращаться в ГАИ. На всякий случай.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »